LA DGT DA LUZ VERDE A ESTAS NUEVAS SEÑALES DE TRAFICO QUE YA MISMO VERAS EN LA CARRETERA. QUE SIGNIFICAN???
La Dirección General de Tráfico instaurará modificaciones de algunas señales de tráfico y creará nuevas con el objetivo de dar respuesta a las nuevas necesidades y facilitar su legibilidad.
Nace la señal de tráfico P‐35 que advierte del "Peligro por la proximidad de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcación donde se producen distintos movimientos de cambio de carril por parte de los vehículos, cruzándose sus trayectorias y aumentando por ello el riesgo de que se produzcan colisiones":
Otra de las nuevas es la P‐24a que significa peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad, tratándose en una proporción muy significativa de jabalíes:
Otra es la P‐8 que significa peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras o semibarreras:
También, se crea la P‐20a que data del peligro por la proximidad de uno o varios pasos para peatones
La nueva P‐21b advierte del peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por ancianos, como un centro dedicado a la tercera edad, una residencia, etc.:
Esta señal, la P‐22a informa del peligro por la proximidad de uno o varios pasos para ciclistas.
Se crea la R‐2 que es la obligación para todo conductor de detener su vehículo ante la próxima línea de detención.
También la R‐118: Prohibición de acceso a vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos:
Otra es la R‐120 que advierte de la prohibición de acceso a vehículos en función de su distintivo ambiental u otros criterios ambientales que se establezcan. Las condiciones se especificarán en un panel complementario S‐860 o en un cartel en el que se incluya la señal.
Nace S‐1b que informa del principio de una carretera multicarril y, por tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulación en este tipo de vía. Esta señal puede indicar el ramal de un nudo que conduce a una carretera multicarril.
Otra de las nuevas es la S‐1c que advierte del principio de una carretera 2+1 que consta de tres carriles de circulación y permite la circulación en ambos sentidos. El carril central se destina a facilitar la maniobra de adelantamiento, estando reservado de manera alterna a uno y otro sentido de circulación. Esta señal puede indicar también el ramal de un nudo que conduce a una carretera 2+1.
Y, por último, nace la R‐422 que es la obligación para los usuarios de ciclos de continuar a pie. Si dicha obligación se limita a ciertos periodos, se indicará mediante un panel complementario.
TRUCOS PARA NO COGER EL MÓVIL AL VOLANTE Y AHORRARTE LA MULTA Y PERDER 6 PUNTOS
Las distracciones conduciendo son la principal causa de accidente de tráfico y mirar el móvil lo que más nos distrae. Por eso, atento a estos consejos para dejar de hacerlo.
Además de que conducir mirando al móvil son 6 puntos menos en el carné de conducir y 200 euros, si lo tenemos sujeto en la mano. Una de las mejores formas para no tener distracciones es ""METERLO EN LA GUANTERA"", lo que permite la utilización de manos libres con los mandos del volante y la voz, pero evita la tentación de leer los mensajes que te lleguen.
Otros, lo meten en el bolso o en algún lugar desde el que no llegan cuando van conduciendo. Algunos, incluso, en el maletero. Lo hay que con pensar en la multa se les olvida cogerlo, y algunos que lo utilizan en un soporte, pero deben saber que este caso tampoco se puede usar, tiene una penalización de 3 puntos del carné.
"COMO CONDUCIR "SIN MERTERSE EN CHARCOS"
La lluvia es el fenómeno meteorológico más habitual en el invierno en España. Esta infografía le proporciona las principales pistas para afrontar una conducción bajo la lluvia con seguridad y también cómo actuar si se produce –por ejemplo, por acumulación de agua en la calzada– el temido acuaplanin
Cuando llueve, el riesgo de sufrir un accidente aumenta hasta un 70% según varios estudios.
Con el asfalto mojado, la adherencia de los neumáticos es menor y necesitamos más metros para detener nuestro vehículo.
Así, cuando llueva mientras conduce, use el alumbrado de cruce, aumente la velocidad del limpiaparabrisas en los adelantamientos, amplíe la distancia de seguridad y encienda la calefacción para evitar que los cristales se empañen.
Además, antes de empezar a circular, asegúrese que sus neumáticos están en buen estado comprobando el desgaste de las ranuras principales de la banda de rodadura.
Y se entra en aquaplanin -los neumáticos no pueden desalojar el agua del firme por desgaste, baja presión o velocidad excesiva-, sujete el volante con fuerza, no frene a fondo y cuando note que recupera la adherencia, corrija la trayectoria suavemente.
Nueva ley de tráfico: las normas y multas que entrarán en vigor el 21 de marzo de 2022
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La nueva ley de tráfico entra en vigor el 21 de marzo de 2022. A partir de esta fecha, los conductores se exponen a nuevas normas que deben conocer para no ser sancionados.
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Usar el móvil al volante, no colocar correctamente el cinturón de seguridad o llevar un localizador de radares se multará de forma más dura.
La nueva ley de tráfico de la DGT va a entrar en vigor el próximo 21 de marzo, y es necesario conocer todas las normas para no caer en infracciones que se traducen en multas.
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A continuación, se recopilan todos los cambios de la nueva ley de tráfico:
NO SUJETES EL MOVIL AL VOLANTE
Siempre se ha permitido conducir con el móvil en la mano, siempre que no lo estés consultando. Pero ahora la ley cambia: el hecho de tenerlo sujeto mientras conduces es ya motivo de multa.
En concreto, la sanción es de 200 euros y la pérdida de 4 puntos en el carnet de conducir, así que más te vale respetarla.
USA CORRECTAMENTE EL CINTURON DE SEGURIDAD
Ya sabes que es necesario llevar puesto el cinturón por una cuestión de seguridad. Y también para no exponerte a sanciones.
Con la nueva ley, ir sin cinturón o llevarlo mal puesto te costará 200 euros y la pérdida de 4 puntos. Hasta ahora se venía castigando con la pérdida de 3 puntos.
¡CUIDADO AL ADELANTAR A UN CICLISTA!
A partir del 21 de marzo será obligatorio que los conductores cambien de carril al adelantar a un ciclista. Esto se debe hacer siempre que la calzada tenga más de un carril por sentido.
Esta norma se une a la de mantener 1,5 metros de distancia respecto al ciclista mientras se hace el adelantamiento.
TIRAR OBJETOS A LA VIA. SANCIONES MAS DURAS
Ojo con esto, porque es una mala costumbre de muchos conductores: tirar objetos a la carretera se empezará a multar con 6 puntos y 200 euros, en lugar de los 4 puntos actuales.
YA NO HAY MARGEN DE VELOCIDAD EN ADELANTAMIENTOS EN CARRETERAS CONVENCIONALES
Cuando entre la ley en vigor no podrás rebasar en 20 km/h los límites de velocidad establecidos para efectuar adelantamientos en carreteras convencionales.
COPIAR EN UN EXAMEN DE CONDUCIR TE SALDRA CARO
Copiar en un examen siempre está mal, pero hacerlo en el de conducir es todavía más grave, pues estás jugando con la seguridad en carretera.
La DGT ha endurecido sus exámenes teóricos, sobre todo con el objetivo de perseguir a los que hacen trampa.
Si te examinas próximamente y te pillan copiando van a ponerte 500 euros de multa, y además no podrás volver a un examen de conducir hasta que pasen 6 meses.
LA DGT INSTALA LAS PRIMERAS BALIZAS INTELIGENTES ANTINIEBLA
CÓMO FUNCIONA EL SISTEMA DE BALIZAS INTELIGENTES ANTINIEBLA
Las balizas inteligentes actúan a modo de “faro” en situaciones de niebla. Los conductores pueden guiarse mediante pares de balizas luminosas colocadas en ambos sentidos, una en la mediana y otra en el arcén.
La luz inferior de las balizas inteligentes, en ámbar, señaliza el trazado permanente de la carretera, mientras que la superior, en rojo, avisa del paso de un vehículo para alertar al conductor que circula por detrás y reducir el riesgo de choque trasero.
Este nuevo sistema antiniebla inteligente evitará tener que desviar el tráfico de forma “manual” hacia carreteras convencionales, que es donde se concentra el 75 % de los accidentes mortales en España.
LA CLASIFICACIÓN POR COLORES DE LAS CONDICIONES DE NIEBLA
Al igual que ocurre con las nevadas, Tráfico consta de una clasificación por colores para las condiciones de niebla.
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Verde: significa que existe una visibilidad de 120-250 metros.
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Amarillo: la visibilidad es de 65-120 metros y se añade la limitación de velocidad a los 80 km/h.
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Rojo: la niebla no deja ver más allá de 40-65 metros y, en este caso, la velocidad máxima permitida es de 60 km/h.
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Negro: cuando la visibilidad no pasa de los 40 metros, en cuyo caso la carretera se corta al tráfico.
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Aunque este sistema de balizas inteligentes antiniebla se implemente en todos los tramos de riesgo, desde Applus+ recordamos extremar la precaución al conducir en situaciones de niebla, no solo por la reducción de la visibilidad, sino también por el aumento de la distancia de frenado.
Para reducir al máximo posible las consecuencias en caso de accidente por niebla, no olvides mantener en perfecto estado los elementos de seguridad de tu vehículo, como los neumáticos, las luces, los antinieblas y los cinturones de seguridad.
NUEVA LEY DE TRÁFICO: LAS NORMAS Y MULTAS QUE ENTRARÁN EN VIGOR EL 21 DE MARZO DE 2022.
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La nueva ley de tráfico entra en vigor el 21 de marzo de 2022. A partir de esta fecha, los conductores se exponen a nuevas normas que deben conocer para no ser sancionados.
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Usar el móvil al volante, no colocar correctamente el cinturón de seguridad o llevar un localizador de radares se multará de forma más dura.
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La nueva ley de tráfico de la DGT va a entrar en vigor el próximo 21 de marzo, y es necesario conocer todas las normas para no caer en infracciones que se traducen en multas.
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NOVEDADES EN LA NUEVA LEY DE TRÁFICO 2022:
1 SUJETAR EL TELÉFONO MÓVIL
Aumenta de 3 a 6 los puntos la sanción por conducir sujetando el móvil con la mano. Tráfico incluye un matiz en el texto de la nueva Ley que cambia el concepto de los conductores por completo: sustituye la palabra «utilizar» por «conducir sujetando con la mano dispositivos de telefonía móvil». Desde este año se esté usando o no, ya supondrá una infracción cuya multa ascenderá a 500 euros y conllevará la retrirada de 6 puntos del carnet.
2 MAYOR CASTIGO SI NO SE USA EL CINTURÓN
No utilizar el cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil, el casco y otros elementos de protección supondrá una sanción de cuatro puntos, en vez de los tres actuales. Además, se multará el mal uso de estos elementos.
3 DETECCIÒN E INHIBICIÓN DE RADARES
Llevar en el vehículo mecanismos de detección de radares o cinemómetros, aunque se desactiven, será una infracción grave multada con 500 euros y la pérdida de tres puntos. Interferir en el radar, 6 puntos.
4 REGLAMENTACIÓN PARA PATINETES ELÉCTRICOS
La norma establece que los conductores de vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, estarán obligados a utilizar casco de protección en los términos que reglamentariamente se determinen.
Tendrán que cumplir las normas de circulación como el resto de vehículos, por lo que los conductores podrán ser sometidos a la prueba de alcoholemia y no se podrán usar auriculares.
8 REBASAR EL LÍMITE DE VELOCIDAD PARA ADELANTAR, PROHIBIDO
La medida estrella de la DGT sale adelante. A partir del 21 de marzo de 2022, los conductores no podrán rebasar la velocidad en 20km/h para adelantar en vías convencionales. Es una norma que ya se aplicaba en el resto de Europa y que Pere Navarro quería implementar en España para reducir el número de accidentes y fallecidos en carreteras secundarias.
9 COMPROMISO CON LOS CICLISTAS
Adelantar de forma peligrosa a un ciclista conllevará seis puntos de sanción. El vehículo debe guardar la distancia de seguridad de 1,5 metros en todo momento y tendrá de forma excepcional permiso para invadir el carril contrario si es necesario para efectuar con seguridad el adelantamiento.
¿¿QUE QUIERE DECIR LA NUEVA SEÑAL DE LA DGT QUE COMENZARÁ A VERSE EN LAS CALLES ÉSTE 2022??
La nueva señal de la DGT para 2022
La señal, que tiene forma redonda y en la que puede verse a un vehículo expulsando humo por el tubo de escape, informa, concretamente, “de la entrada prohibida a vehículo de motor, excepto aquellos vehículos que dispongan del distintivo ambiental indicado por la entidad local en la parte inferior de la señal”, según recoge Tráfico.
Junto a la señal, más abajo, se incluye un recuadro que especifica las tres excepciones que permite la norma. Son aquellos vehículos que presenten la etiqueta 0 emisiones, así como aquellos que tengan la 'etiqueta eco', así como los que presenten la pegatina con el distintivo "C".
Las cuatro etiquetas de la DGT
La primera de estas etiquetas es la Cero. Estas corresponden a los vehículos eléctricos de batería (BEV), así como los eléctricos de autonomía extendida (REEV) y los híbridos enchufables (PHEV), eso sí, que tengan una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.
Mientras, la etiqueta ECO corresponde a los eléctricos enchufables con autonomía inferior a 40 kilómetros y los híbridos no enchufables (HEV). También tienen derecho a solicitar este distintivo aquellos vehículos propulsados por gas natural y gas (GNC y GNL), así como los alimentados por gas licuado del petróleo (GLP).
Por último, los distintivo C en los vehículos están reservados para aquellos de combustión interna, esto es, turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de septiembre de 2015.
COMO TENDRÁ QUE SER TU PATINETE ELÉCTRICO. A PARTIR DEL 2022 ENTRA EN VIGOR LA NORMATIVA PARA VMP
¿Qué Características Debo Cumplir Para Circular con mi VMP?
La velocidad máxima a la que podrán circular es de 25km/h, velocidad a la que el motor dejará de impulsar el vehículo. Además, dispondrá de sistemas de antimanipulación tanto para la velocidad como para la potencia.
Deberán disponer de un indicador de información visible en el que conste la velocidad a la que va y el nivel de batería.
Sistema de frenado. Todos los vehículos destinados al transporte personal deberán disponer de dos frenos independientes, con una desaceleración mínima de 3,5 m/s2.
Visibilidad: Los vehículos de movilidad personal deben estar equipados de catadióptricos frontal (blanco), en ambos laterales (blanco o color amarillo auto) y traseros (rojo). Además la luz de freno deberá estar diferenciada o combinada con la luz trasera. Para los VMP para transporte de mercancías u otros servicios deberán llevar reflectantes laterales de color amarillo auto y traseros de color rojo, en aristas y vértices de la carga, que permitan señalizar y distinguir claramente en situaciones de baja visibilidad tanto la altura como la anchura de la misma.
Avisador acústico para todo tipo de VMP y en el caso de mercancías u otros servicios deberán llevar también avisador dé marcha atrás.
Sistema de estabilización en aparcamiento. Con el objetivo de evitar los VMP caídos en medio de las calles y guardar un cierto orden en las ciudades, se ha establecido la obligatoriedad para los VMP con menos de 3 ruedas de disponer de un sistema de estabilización consistente en una pata de cabra lateral o caballete central mientras están aparcados.
Ruedas: se establece en 203,2mm el diámetro mínimo establecido de las ruedas y deben ser de superficie rugosa de modo que permita la adherencia al terreno. En ningún caso se permitirá la utilización de neumático liso.
Plegado seguro. Los VMP deberán disponer de un doble sistema de seguridad para que queden bien acoplado mientras se lleva recogido y evitar aperturas involuntarias.
Todos los VMP deberán disponer de un marcaje de fábrica único, permanente, legible y ubicado de forma claramente visible con información sobre la velocidad máxima, el número de serie, el número de certificado, el año de construcción y la marca y modelo.
Porta Identificador. Los VMP deberán llevar en la parte trasera del mismo un espacio para llevar una identificación o etiqueta de registro.
CUANTO TIEMPO DEBE PASAR PARA RECUPERAR LOS PUNTOS DEL CARNET DE CONDUCIR
Con los cambios introducidos en la ley de Tráfico, el periodo para recuperar los puntos del carné se equipara en todos los casos a dos años.
Para volver a obtener esos puntos del carné hay varias opciones y varios caminos posibles, dependiendo de si nos han quitado el permiso o no. Si no hemos perdido todos los puntos y, por tanto, todavía tenemos el carné y podemos circular, hay dos opciones posibles para recuperarlos. La primera es esperando dos años sin cometer infracciones para que nuestro saldo vuelva a ser de 12 puntos. La segunda, para acortar el proceso, es completar alguno de los cursos de sensibilización de la DGT
Y SI HE PERDIDO EL CARNÉ???
En el caso de perder todos los puntos y, por lo tanto de haber perdido el carné de conducir el RACE explica cuál es todo el procedimiento a seguir.
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Esperar seis meses desde que recibas la notificación de la Jefatura Provincial de Tráfico de la pérdida de puntos total para realizar el curso de sensibilización y reeducación vial.
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Superar una prueba teórica en la Jefatura de Tráfico que corresponda. Si lo apruebas con éxito recuperarás ocho puntos.
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Para realizar esa prueba teórica debes solicitarla antes, presentar el impreso de solicitud y aportar el DNI, un informe de aptitud psicofísica y presentar el certificado expedido por el centro donde has recibido el curso. Hay que pagar la tasa que corresponda y aportar una fotografía.
